Où trouver une borne de recharge pour sa voiture électrique ?
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La recharge d’une voiture électrique est majoritairement effectuée à domicile. Cependant, lors d’un trajet, il convient de connaître les différents lieux où il est possible de recharger son véhicule. Au travail, en voirie, sur un parking public ou sur autoroute, de nombreux endroits existent pour la recharge de son véhicule. Plusieurs questions peuvent alors se poser : ces bornes sont-elles payantes ? Comment les trouver ? Quel est le temps de recharge ? Retrouvez toutes les réponses à ces questions, et bien d’autres, sur cette page.
Les éléments à retenir pour recharger son véhicule électrique
- Selon ses besoins, le particulier peut effectuer une recharge quotidienne, à destination ou longue distance.
- Selectra met gratuitement à disposition une carte des points de recharge en France.
- Plusieurs applications existent pour planifier son itinéraire en fonction des bornes de recharge présentes sur le trajet.
- Certaines bornes publiques sont gratuites sous conditions, pour celles qui sont payantes le paiement peut être réalisé par badge, carte bleue ou à l'acte.
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📍 Où recharger son véhicule électrique en France ?
En France, selon le lieu de charge, on distingue trois solutions de recharge : la recharge quotidienne, la recharge à destination et la recharge longue distance. Ces solutions de recharge sont adaptées aux besoins des usagers, de ce fait les puissances délivrées ne sont pas les mêmes.
La recharge quotidienne
La recharge quotidienne correspond à la recharge que l'on peut effectuer tous les jours sans abimer la batterie de son véhicule. Cette recharge est assez longue, c’est pour cela qu’elle s’effectue généralement à domicile ou sur son lieu de travail.
En outre, selon l’AVERE, plus de 90% des conducteurs de véhicules électriques rechargent à domicile et au travail.
Les bornes de recharge à domicile
À domicile, les usagers ont le choix entre une recharge via une prise domestique renforcée ou une borne de recharge, aussi appelée Wallbox.
La recharge à domicile dure habituellement plusieurs heures selon la puissance de la borne. Cette puissance ne peut pas excéder 22 kW pour un usage à domicile.
Pour encourager les Français à s’équiper d’un véhicule électrique, de nombreuses aides financières existent pour les travaux de pose et d’installation d’un système de recharge en copropriété ou en maison individuelle.
Les bornes de recharge au travail
Avec les différentes lois mises en place pour développer la mobilité électrique, de plus en plus de bornes de recharge sont disponibles en entreprise. En effet, selon la date du permis de construire du bâtiment dans lequel est installée l’entreprise, l’équipement en borne est obligatoire. Ces bornes peuvent servir à la flotte de l’entreprise, aux employés, mais également aux clients.
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La recharge à destination
La recharge à destination désigne la possibilité de recharger son véhicule sur le lieu où l’on se rend. Il s’agit principalement des recharges en voirie, sur des parkings publics, en zone commerciale ou en concession.
Les bornes de recharge en voirie
Lors d’un déplacement en ville, il peut être intéressant d'optimiser ce temps pour recharger son véhicule. Cependant, les bornes de recharge ne sont pas encore très présentes en voirie. C’est essentiellement à Paris que l’on peut trouver des points de recharge sur la voie publique, notamment avec le service Belib, un réseau public de recharge pour véhicules électriques. Néanmoins, pour utiliser ce service, il faut disposer d’un badge.
Les bornes de recharge dans les parkings publics
Dans la plupart des parkings publics, il est possible de recharger sa voiture électrique. Les parkings publics réservent certains emplacements aux véhicules électriques pour une recharge sans aucun abonnement nécessaire. La recharge est généralement gratuite toutefois, il faut s’acquitter des frais de stationnement.
À partir du 1ᵉʳ janvier 2025, il sera plus facile de trouver des places de stationnement équipées en bornes recharge dans les lieux publics grâce à la nouvelle réglementation sur les parkings publics.
Les bornes de recharge en zone commerciale
Les grandes surfaces et les centres commerciaux s’équipent de plus en plus en bornes de recharge. Sur ce type de lieux, une recharge à destination permet au client de faire ses courses le temps de la recharge de son véhicule.
Pour bénéficier de ce service, il faut souvent se rendre à l’accueil du magasin pour obtenir un badge ou un code d’accès. En zone commerciale, selon les magasins, la recharge est gratuite pour les détenteurs de la carte de fidélité.
L’utilisation de ces bornes de recharge est conditionnée par les horaires d’ouverture du magasin, elles ne sont donc pas accessibles 24 heures sur 24.
Les bornes de recharge en concession
Une autre solution pour recharger son véhicule électrique est de se rendre dans une concession automobile de la marque de sa voiture. En effet, certains concessionnaires mettent gratuitement à disposition des automobilistes des bornes de recharge.
Parmi les concessions automobiles qui proposent la recharge sur leurs sites, on peut citer : BMW, Mercedes-Benz, Renault et les marques du groupe Volkswagen.
Il convient cependant de contacter la concession avant de s’y rendre afin de s’assurer de la présence d’une borne de recharge sur place.
La recharge longue distance
La recharge longue distance correspond aux recharges ponctuelles ayant lieu lors de longs trajets. Ces recharges ont principalement lieu sur les aires de services des autoroutes.
Sur autoroute, on retrouve principalement deux types de bornes de recharge :
- La borne de recharge rapide qui délivre entre 22 kW et 150 kW, ce qui permet une recharge complète en courant continu (DC) ou courant alternatif (AC) en 1 à 2 heures ;
- La borne de recharge haute puissance qui délivre entre 150 kW et 350 kW permettant une recharge complète en courant continu en 15 à 30 minutes.
Les bornes de recharge à haute puissance ne sont pas adaptées à tous les véhicules, il est donc important de prendre en compte la puissance maximale supportée par le véhicule.
En février 2022, le réseau VINCI Autoroutes comptait 348 points de recharge sur 99 aires de services. VINCI Autoroutes s’est fixé pour objectif d’équiper 100% des aires de services de son réseau en 2023, avec un total de plus de 1 500 points de charge en service. (Source : VINCI Autoroutes).
📱 Quelle application pour trouver une borne de recharge ?
Lors d’un trajet plus ou moins long, il est conseillé de connaître les différents lieux pour recharger son véhicule. Pour cela, deux possibilités sont à privilégier : l’utilisation d’une carte des bornes de recharge et la planification de ses trajets.
La carte des bornes de recharge en France
Pour vous aider à localiser les différentes bornes de recharge présentes sur le territoire français, ChargeMap met gratuitement à disposition une carte des bornes de recharge.
Cette carte permet également d’avoir des informations sur la borne sélectionnée, par exemple, sur le type de prise, la puissance délivrée ou encore la gratuité ou non de la borne.
Avant de se rendre sur un point de recharge, il est recommandé de considérer la disponibilité de la borne, les types de connecteurs disponibles, la puissance de charge, le mode de paiement, la tarification et les avis utilisateurs.
Planifier ses trajets avec Chargemap
L’entreprise Chargemap propose plusieurs services, à savoir un planificateur d’itinéraire, un badge multi-réseaux et une carte des bornes de recharge.
Parmi tous les services proposés par l'entreprise, le plus intéressant pour les conducteurs qui souhaitent prendre la route tranquillement est le planificateur d’itinéraire intelligent. Pour l’utiliser, il faut télécharger l’application Chargemap sur l’App Store pour les iPhone et sur Google Play pour les Android.
Le planificateur d’itinéraire de Chargemap fonctionne sur le même principe qu’un GPS avec des informations supplémentaires :
- Étape 1 : Indiquer le point de départ et d’arrivée ainsi que le niveau de batterie initial et souhaité à destination ;
- Étape 2 : Renseigner le modèle du véhicule électrique ;
- Étape 3 : Ajouter des filtres, par exemple, pour éviter les autoroutes et les péages ;
- Étape 4 : Visualiser l’itinéraire créé et adapté aux besoins ;
- Étape 5 : Démarrer la navigation.
- Parmi les autres applications qui permettent de localiser des points de recharge, on peut citer :
- Plugshare ;
- Nextcharge ;
- A Better Routeplanner (ABRP).
Faciliter la recharge avec Plug Inn de Renault
Renault a lancé l'application Plug Inn qui permet de recharger sa voiture électrique chez un particulier. L'application est disponible gratuitement sur l'App Store et Google Play. En plus de permettre aux conducteurs de véhicules électriques de trouver facilement une borne de recharge. Plug Inn est aussi une source de revenus pour les particuliers qui monétisent leur installation de recharge électrique sur la plateforme.
Où sont les bornes de recharge gratuites ?
Pour les conducteurs qui souhaitent recharger gratuitement leur voiture électrique, il est possible de se rendre dans certains magasins, hôtels, restaurants et concessions automobiles. Toutefois, la recharge gratuite est accordée seulement aux clients de ces établissements.
Pour repérer les bornes de recharge gratuites, il est possible d’utiliser les applications citées au-dessus. En effet, en appliquant les différents filtres de recherche, l’utilisateur peut obtenir une liste des bornes de recharge gratuites et disponibles autour de lui.
Afin d'en savoir plus sur où et comment trouver une borne de recharge pour voiture électrique, consultez la vidéo ci-dessous :
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🔌 Comment trouver des bornes de recharge grâce aux systèmes embarqués ?
Une autre solution pour trouver des bornes de recharge consiste à utiliser les systèmes embarqués de son véhicule électrique. Une grande majorité des voitures électriques et hybrides rechargeables proposent une fonction intégrée à leur système de navigation qui permet de rechercher des bornes de recharge. Cette fonction est aussi généralement accessible depuis l’application mobile de la voiture.
Pour les longs trajets, les systèmes embarqués peuvent calculer l’itinéraire le plus rapide à suivre selon les arrêts aux bornes de recharge, l’état de charge de la voiture et la topologie des routes à emprunter.
Lors d’une recharge à destination ou longue distance, il est conseillé d’éviter de charger à plus de 80 % afin d’optimiser le temps de charge du véhicule. En effet, il faut autant de temps pour recharger les 20 % restants que pour charger la batterie à 80 %. Il vaut donc mieux s’arrêter plus souvent, mais moins longtemps.
⌚ Combien de temps faut-il pour charger une voiture électrique ?
Le temps de recharge d’un véhicule électrique varie principalement en fonction de la puissance de la batterie du véhicule et de la puissance de la borne. Ce temps de charge peut être calculé avec une formule assez simple :
Durée de recharge = Capacité de la batterie (kWh) ÷ puissance de charge (kW)
Par exemple, pour un véhicule avec une batterie de 70 kWh sur une borne de 7,4 kW, il faudra compter environ 9 heures et 15 minutes de charge.
| Recharge quotidienne | Recharge à destination | Recharge longue distance |
|---|---|---|
| 🔌 Prise domestique 2,3 à 3,7 kW Recharge complète en AC* : 10 h | ||
| 🔋 Borne de recharge normale 3,7 kW à 22 kW Recharge complète en AC ou en DC* : 1 h 15 à 5 h 30 | ||
| ⚡ Borne de recharge rapide 22 à 150 kW Recharge complète en DC : 1 à 2 h | ||
| ⚡⚡ Borne de recharge haute puissance 150 à 350 kW Recharge complète en DC : 15 à 30 min | ||
Durée de recharge donnée à titre indicatif et peut varier en conditions réelles.
AC = courant alternatif et DC = courant continu
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❓ Questions fréquentes sur la recharge d'une voiture électrique
Faut-il une carte ou un badge pour recharger sa voiture électrique ?
Lors d'une recharge sur une borne publique, il existe potentiellement trois moyens de paiement :
- Le paiement par badge : le badge, notamment celui d'un opérateur de mobilité comme Chargemap, permet d'accéder à un large réseau de recharge ;
- Le paiement direct par carte bleue : il s'agit d'un moyen de paiement rapide, cependant le paiement par carte bleue n'est pas encore très développé sur les bornes de recharge ;
- Le paiement à l'acte : ce type de paiement a été rendu obligatoire en décembre 2019 par la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM). Le paiement à l'acte permet d'accéder à une borne sans être abonné et de payer directement le service auprès des opérateurs de bornes de recharge via une carte prépayée, un QR Code ou une application mobile.
Comment recharger sa voiture sans abonnement ?
Pour recharger sa voiture sans abonnement, il faut soit trouver une borne gratuite ou alors une borne avec option de paiement à l'acte.
Cependant, il est aussi possible d'acheter une carte sans abonnement où seules les consommations sont à payer. C'est le cas de Chargemap qui propose la Chargemap Pass à 19,90 € qui est un badge multi-réseaux pour accéder aux bornes de recharge en France et en Europe.
Combien cela coûte de recharger sa voiture électrique ?
Sur une borne de recharge publique, il existe différents modes de facturation : la facturation au kWh, la facturation à la minute ou à l'heure et la facturation au forfait. De ce fait, il est complexe de donner un prix exact pour une recharge sur borne publique, car le prix d'une recharge varie d'une borne à une autre et d'un véhicule à l'autre.
Un bouclier tarifaire pour les bornes de recharge ? Le président de la République a annoncé qu'à partir de février 2023, les bornes de recharge seront concernées par le bouclier tarifaire. Cette mesure va concerner les bornes de recharges des particuliers, mais également les bornes de recharges publiques, privées (opérateurs d'énergie, parkings) et d'habitat collectif. L'objectif de l'élargissement du bouclier tarifaire aux bornes de recharge est d'éviter une hausse des prix de la recharge des véhicules et d'encourager l'achat d'une voiture électrique.
Combien de bornes de recharge sont installées en France ?
Au 30 juin 2023, l'AVERE recensait 101 681 points de recharge ouverts au public. Parmi les départements avec le plus de points de recharge, on retrouve :
- Ile-de-France : 18 581 ;
- Auvergne-Rhône-Alpes : 11 886 ;
- Occitanie : 9 891.
Pour en savoir plus, vous pouvez consulter le baromètre des infrastructures de recharge.
